千万元信用支持，今天扶持经济较困难经销商。
其中，圳路全年累计进口红木原木74.25万立方米，同比减少57.17%。2015年，边停被罚我国出口各类红木制品6899件，同比下滑38.90%，出口额达368.09万美元，约合人民币0.24亿元，同比下滑15.14%。
除去小叶紫檀因素，车位其他红木树种的价格基本稳定。尽管国际市场低迷，停车但价格未出现市场期待的调整。自2014年7月，今天我国从非洲地区进口红木总量首次超过南洋地区，2015年整年非洲地区继续保持我国红木资源的第一大来源地，其来源比重同比增长10%。
进口总额达10.71亿美元，圳路约合人民币69.60亿元（以6.50的汇率计算，下同），同比下滑59.43%。从红木资源进口来源地来看，边停被罚2015年我国从南洋地区进口红木的达42.53万立方米，占进口总量的47%，进口总额为7.14亿美元，约合人民币46.39亿元。
车位7月开始制品市场在收缩状态下运行企稳。
主要受市场供需矛盾加剧的影响，停车尤其国内红木终端消费市场持续低迷，导致对原材料需求大幅减少。这些因素叠加在一起，今天导致市场供不应求，因此缅甸花梨的价格开始有上涨趋势。
于是，圳路大量的中国伐木工人去缅甸砍伐缅甸花梨。由于高档材质如海南花梨等资源的枯竭、边停被罚大红酸枝价格的暴涨，缅甸花梨的价格相对适中，以至于市场对缅甸花梨的需求越来越大。
缅甸花梨，车位主产于缅甸、泰国和老挝。不管是市场经济规律造成缅甸花梨供不应求，停车还是时局紧张带来价格上涨的刺激，我们都应该理性看待缅甸花梨的市场，不要跟风。
